鹿特丹港现在是世界著名港口，每年在这举行的世界港口日工业旅游活动更是世界港口 的盛会。但是，蓝裕文化工业旅游规划设计院了解到，在这之前，这里曾经 有过的辉煌遗留下的是一片工业厂房建筑。经过整体的改造后，才最终变成了世界闻名的港口工业旅游。今天蓝裕文化为您带来的就是其中一个改造故事。
鹿特丹的名字来源于市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝），位于南荷兰省，包括郊区人口共102万。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，如同埃因霍温城市与飞利浦企业的紧密联系，鹿特丹的城市历史与鹿特丹港口发展密不可分。从16世纪的港口小村落到今天荷兰的第二大城市，鹿特丹城市一边扩张，一边不断向着西部的北海偏移，遗留下的是参与见证过辉煌港口历史的工业厂房建筑，RDM鹿特丹码头公司（Rotterdamsche DroogdokMaatschappij）就是其中之一。
RDM位于鹿特丹南岸的城市港口区2600号，前身为制造潜水艇的造船厂。从市中心可以搭乘水上巴士前往，沿途可以欣赏鹿特丹水上风景，以及旧区改造成功后的美丽市容。RDM产权隶属鹿特丹港务局，于2008年起由鹿特丹港务局和鹿特丹应用科技大学(Rotterdam Hogeschool)共同经营成为创新教育基地，并于2009年由荷兰王储亚力山大王子隆重开幕。RDM除了提供场地给创新企业使用外，同时为科技研发、课程培训及会议交流提供活动场所。
图：RDM码头一半作为学生实验室，另一半则提供创新企业入驻，结合研究、教育和商业
图：RDM创新教育码头空间分布图
1. 曾经的老厂房，如今的创新科技摇篮
鹿特丹RDM码头公司曾是欧洲最大的造船公司，一幢幢内部空旷的巨大建筑是RDM的造船厂房，相隔不远被绿树环绕的低层住宅是当时为加班员工们打造的居住社区。随着鹿特丹港不断地向北海推进西移，RDM公司于1994年宣告破产，后由鹿特丹港务局接手改造这一20世纪重要的工业文化遗产。
图：位于Stadshavens 港区的鹿特丹码头公司 (1927年)
2004年鹿特丹港务局成立港区开发公司，负责1600公顷港区更新计划。当时，鹿特丹应用科技大学正在寻求更大的教学空间，在这一契机下，鹿特丹旧船厂原址被改造成为了如今的集教育研发和商业为一体的创新产业基地。
图：改造后的厂房最多可同时容纳5000名参与者
不仅仅只是作为鹿特丹应用科技大学、奥贝达学院两校的校区，RDM创新码头的发展重点是成为孕育技术教育、研究和企业合作的摇篮，以提供鹿特丹后续经济发展所需要的创新动力。在总共十多间小型办公室的三层楼里，DNAMO孵化中心为新型创新企业和中小企业提供商业初期的技术培训、资金和建立网络等。
2. 环境实验室：水上码头
荷兰有三分之一的城市位于莱茵河流域，鹿特丹也面临土地资源紧缺及寻找新型能源以适应气候变暖的问题。水上码头是2014年由鹿特丹政府、鹿特丹港务局和鹿特丹大学合作成立的再生能源实验室，也是鹿特丹港区唯一的海事部门与再生能源实验室共同搭建的产学研合作平台。集合科技知识与创新产业的水上实验室，同时也是一个小型的展示空间，包含水上旅馆、水上花园等。
图：水上码头未来空间意向图
RDM旧厂址发展小结
鹿特丹RDM旧厂址在一开始就自我定位为鹿特丹制造业的创新中心，让学生、老师、专家、企业家一起集中讨论物流、产品设计、海事和能源的实质问题，未来的专家和创业者可以得到实际的训练和所需要的资源。在旧厂区的的改造过程中，重要的工业遗迹得以保留，以旧厂区酝酿滋养新产业为目标，吸引新型人才、商家入驻。各式各样的展览、活动与交流空间提供了潜在的商业可能。蓝裕文化工业旅游规划设计院发现，在历史保护与能源节约的急迫形势下，旧工业厂房的再利用不再被当作理想主义或怀旧情节，而是从学生、商人、科研人员到政府部门都乐于接受的务实项目，这一做法不仅仅是让旧空间找到了再利用的方式，更是赋予了衰败空间的一个全新的、可持续的社会角色。