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波音737-300告别中国,让我们去他的生产车间参观一下【工厂参观设计】

发布时间:2017/05/09


波音737告别中国 关于波音737的记忆


飞机迷们昨天一定被这条信息刷爆了屏

是的,从今天开始波音737-300已经成为中国航空史的记忆。《农夫山泉这个大自然的搬运工,也搞工厂参观,让游客喝道放心的水

波音737告别中国,波音737-300是一款经典的客用飞机,这架B-2959号飞机已经在南航服役21年。

5月8日12点10分,随着编号B-2959号飞机成功降落在郑州新郑国际机场,国内最后一架波音737-300客机完成了自己的最后一趟航班任务。至此,B-2959号飞机结束了它在南航21年的飞行历程,而中国民航波音737-300客机的时代由此结束。

波音737-300客机完成历史使命,“功成身退”,但关于它的“记忆”,我们不能忘,而退役后其归向何方,也让无数飞行迷记挂。

关于波音737-300的记忆

从上世纪90年代开始,国内民航大量引进波音737飞机,该机型成为中国民航市场的主力机型。波音737客机也是迄今为止销量最大的商用飞机。

在波音737飞机的机型中,波音737-300/400/500三种型号则被视为经典型号,其中300型为标准型号。

波音737-300是“功臣”飞机,在许多重要的飞行任务上,都能看到它的身影:

1997年1月25日,完成“河南首条地区航线郑州至澳门开航”任务。

2003年5月,郑州至香港出口货物直通航线开通,结束了河南省不能直接通过航空运输出口货物的历史,波音737-300是航线的功臣。

波音公司

波音公司(BOEING)是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉·波音创立的太平洋航空制品公司(水上飞机工厂,1912年取得美国国防部订货,专门制造军用飞机),1934年建立波音飞机公司,1961年改为波音公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。1996年,波音收购了罗克韦尔公司的防务及空间系统部,1997年,波音与麦道公司合并;2000年1月,波音公司与通用汽车公司达成协议,出资37.5亿美元收购其下属的休斯电子公司航天和通信业务部,从而使波音成为世界最大的商业卫星制造商。波音公司不仅是全球最大的民用飞机和军用飞机制造商,也是最大的飞机出口商之一,以销售额计算,波音是美国最大的出口商。据2004年4月出版的美国《财富》杂志,该公司在1999年美国5000家大公司排名榜中名列第10位,年收入为579.93亿美元。波音公司于2000年1月19日发表的年度报告说,1999年该公司净收入达23.09亿美元。波音公司还是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。

波音737飞机生产线

波音747-8飞机生产线


波音787飞机生产线


波音747-8飞机生产线


波音空中巴士飞机生产线太太乐鸡精也搞工厂参观,工业旅游是如此美味


波音767飞机生产线参观波音工厂

飞行迷们是不是很好奇波音飞机是怎么制造出来的

那就跟随小编来参观

这个世界上单体容积最大的建筑

——波音工厂

咱们先看段视频

   西雅图是一个繁华的工业城市,全球最大的飞机制造厂——波音公司就在这里。波音位于西雅图近郊Everett,在Highway5出口(EX.189),从西雅图开车约40分钟就能到达。


波音工厂是世界上单体容积最大的建筑,被列入吉尼斯世界纪录。自上世纪六十年代,为组装当时最大的波音747飞机,波音公司决定建造一座大型总装厂房。之后,又两次扩建,增加总装线。现在,这个庞然大物占地面积达39.8公顷,占有空间1330万立方米。许多国家的领导人曾到此参观。

    虽然波音公司已经于2001年将总部迁往芝加哥,西雅图仍旧是波音最重要的基地之一。在西雅图地区的波音雇员人数约有8万,约占其全球员工总数的一半。在西雅图北面的埃弗里特(Everett)厂区, 波音面向普通游客开设了Boeing Tour(波音之旅),让全世界无数的航空迷或伪航空迷得到亲临波音飞机组装工厂参观的机会。

    “飞行的未来”航空中心(Future of Flight Aviation Center),波音之旅的售票处和参观入口就位于这栋建筑之内。


波音博物馆外的草坪和枫树


在博物馆门前眺望总装工厂前的停机坪,机身上有“Dream Lifer”字样的是787货机,“Dream Liner”才是787客机。左侧就是世界第一面积的建筑波音总装工厂,波音747及以上的工厂都是在这里装备完成,然后在这里试飞、校调后,飞往世界各地开始航空服役的。 


    一改以往飞机制造的神秘,波音工厂是向公众开放的,可能是想为了让更多人了解波音,也能增加一些旅游收入(门票15美元/人)。主办者将波音之旅命名为“Future of Flight”,先是在波音博物馆看看相关航空知识的介绍,重点是“波音梦想”787,然后通过甬道进入放映室,观看一部10分钟的短片(英文版的),再坐由波音公司提供的大巴,去总装工厂参观。

波音博物馆的大厅

博物馆的展示厅

    在这里。您可以尽情探索飞行动力学,体验航空创新。设计属于自己的飞机,并可在画廊免费以波音工厂为背景拍照留念。在这里你还可以亲眼目睹波音747,777和787飞机的组装过程。波音之旅每趟约90分钟。



怎么样?飞机迷们,如果你们舍不得对波音737的记忆,可以去西雅图参观波音工厂,去体验探索,波音飞机的制造与历史。今天就说到这里,小编已经按耐不住好奇的心情准备动身前往咯!你们也快点来吧!工业旅游既能宣传企业文化,又能通过工厂参观与体验,让大家对其产品起到家喻户晓的效果。

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